Vela

1. Determinar el tamaño de sistema
La tabla de la selección de sistema del carro para vela mayor demuestra los coches apropiados para los diversos tipos del barco y áreas de la vela. El contacto Harken si el área de la vela es más grande que ésas enumeradas.
2. Elegir las opciones del coche
Tipo: La mayoría de los sistemas incluyen opciones tales como cornamusas coche-montadas o coches ...

Los coches prisioneros del carro del barca pequeña se utilizan en las embarcaciones auxiliares, los barcos de quilla, los gatos de la playa y los barcos offshore grandes a 27 pies (8 m). La construcción de aluminio sólida de una sola pieza es ligera y fuerte. El funcionamiento de los rodamientos de bolas en el aluminio trabajado a máquina Hardkote-anodizó las razas para el ajuste y la facilitación ...

Los coches prisioneros micro del carro de la bola se utilizan en las pequeños embarcaciones auxiliares y catamaranes. La construcción de aluminio sólida de una sola pieza es ligera y fuerte. Las razas Hardkote-anodizadas aluminio trabajadas a máquina permiten las bolas de Torlon® a la transición de activo-a-vuelven suavemente la raza para el ajuste o la facilitación liso. Las guías de alambre de acero ...

Nuestra gama de ojos de la cubierta, los clips y los ganchos son manufacturados del acero inoxidable del grado AISI 316 de la camiseta. Experimentan trabajar a máquina múltiple y las operaciones de acabamiento para asegurar los tienen un final liso y están libres de dañar esquinas y las rebabas agudas

Una gama verdadero robusta de guarniciones de extremo. Fabricado a partir del acero inoxidable el 316 son muy durables y capaces de supervivencia incluso en las condiciones más resistentes

Las guarniciones seguras del timón del mar son precisión trabajadas a máquina, resistentes, confiables, y peso ligero. El machos del timon y los gobios son manufacturados de una aleación de aluminio resistente a la corrosión sometida a un tratamiento térmico, con el final anodizado negro para la protección completa. El machos del timon es cruz fijada para la seguridad agregada de la rigidez y del ...

Radios de doblez mínimos:
horizontal:
Rmin = 1650 milímetros
vertical, extremos altos:
Rmin = 1300 milímetros
vertical, extremos bajos:
Rmin = 1800 milímetros
Radio
Ventajas:
• carro: aluminio difícilmente
revestido
• carro de la conexión de la bola:
revestido duro de aluminio
• - bolas: Torlon (extremadamente resistente)
• ...

Radios de doblez mínimos:
horizontal:
Rmin = 1650 milímetros
vertical, extremos altos:
Rmin = 1300 milímetros
vertical, extremos bajos:
Rmin = 1800 milímetros
Radio
Ventajas:
• carro: aluminio difícilmente
revestido
• carro de la conexión de la bola:
revestido duro de aluminio
• - bolas: Torlon (extremadamente resistente)
• ...

Radios de doblez mínimos:
horizontal:
Rmin = 1650 milímetros
vertical, extremos altos:
Rmin = 1300 milímetros
vertical, extremos bajos:
Rmin = 1800 milímetros
Radio
Ventajas:
• carro: aluminio difícilmente
revestido
• carro de la conexión de la bola:
revestido duro de aluminio
• - bolas: Torlon (extremadamente resistente)
• ...

Recirculación de los coches CNC'd del aluminio sólido para el funcionamiento y la fuerza. Difícilmente anodizando con la capa de Teflon® y las bolas de Torlon®.

Recirculación de los coches CNC'd del aluminio sólido para el funcionamiento y la fuerza. Difícilmente anodizando con la capa de Teflon® y las bolas de Torlon®.