Yates tradicionales : yates de lujo a motor 15 - 30 m

El último buque insignia de la línea clásica, el Vicem 75 Flybridge fue diseñado para ser una entrada inflexible en la categoría superior del yate del motor. Creemos que hemos excedido expectativas en lograr algo absolutamente difícil en esta gama del tamaño - construyendo una disposición espaciosa de cuatro cabinas (galera abajo), más cabina del equipo. Nos han dicho que ella es yate que cruza de ...

Obra clásica de VICEM 72: Clásico | Flybridge

El Vicem superventas 72 flotadores clásicos en la tapa de su clase que navega. El golpe de cada demostración del barco, ella ha honrado las cubiertas de todos los compartimientos que navegaban principales. Construido con la misma atención al detalle inflexible que el resto de la línea clásica, ella es una solución meticuloso diseñada a la vida ...

Obra clásica de VICEM 67: Clásico | Flybridge

El Vicem 67 es el yate que nuestros dueños pidieron que construyéramos - un rápido, un recipiente más ancho de la viga que se pueden construir con tres e incluso cuatro cabinas espaciosas, y una cabina verdadero funcional del equipo. Con el Flybridge de gran tamaño opcional, ella puede entretener fácilmente a 30 huéspedes para la travesía de una ...

EGEMAR NAVEGA orgulloso presentando la libertad 74…
La libertad 74 es los primer 74 pies de tipo largo yate de la langosta del motor en el mundo en fibra de vidrio del bocadillo de GRP.
Ninguna necesidad de palabras…
“Vivan en”

Los YATES de EGEMAR integran su trabajo del diseño a la distribución y exportan su "langosta" y el tipo "retro" de barcos al éxito de los YATES de Europa y de los E.E.U.U. EGEMAR, al lado de su experiencia de los métodos avanzados del edificio del yate, aumenta desarrollando la producción rápida y fuerte después de que la ayuda de servicio de las ventas en su país nativo y YATES de abroad.EGEMAR integre ...

Los YATES de EGEMAR integran su trabajo del diseño a la distribución y exportan su "langosta" y el tipo "retro" de barcos al éxito de los YATES de Europa y de los E.E.U.U. EGEMAR, al lado de su experiencia de los métodos avanzados del edificio del yate, aumenta desarrollando la producción rápida y fuerte después de ayuda de servicio de las ventas en su país nativo y al exterior.

cabina del ...

La obra clásica 58 de Conrado ha sido diseñada como yatch clásico del motor del estilo verdadero tradicional exclusivamente para el astillero de Conrado por el diseñador famoso Juliusz Strawinski de los productos de pulir. Ella tiene el casco y superestructura del stell adornados rico con los elementos de la teca.

Inspirado por los barcos anteriores del tirón, diseñados exclusivamente para el astillero de Conrado por los productos de pulir famosos Juliusz Starwinski, obra clásica 80 de Conrado continúa la serie de yatchs clásicos del motor de Conrado. Con su casco de acero de 25 metros ella es el la más grande y más lujosa de la serie de la obra clásica de Conrado.

La obra clásica 63 de Conrado representa otro modelo de los yatchs clásicos del motor de Conrado del estilo verdadero tradicional diseñado exclusivamente para el astillero de Conrado. Los gracias a su longitud de 63 pies ella es versión aún más cómoda y más lujosa del modelo de la obra clásica 58 de Conrado, con todo todavía de seguir siendo fácil de maniobrar.