Veleros : Catamaranes de regata

Éste es el Multicasco más grande construido nunca en una autoclave. Fue pedido por el marinero Paszke romano de polish y su meta es romper el redondo sin ayuda el expediente de mundo. Diseñado por el ingeniero Kåre Ljung, Marstrom de Marstrom construyó los cascos y las vigas y asistió al equipo de los productos de pulir para montar el barco en tiempo de registro.

El extremo rápido estupendo 40 (X40), otro todo el producto del barco del acontecimiento del carbón, fue puesto en marcha en 2005. Hemos construido el barco completo desde el barco número cinco. La primera serie consistió en cinco barcos y tenía vigas y hojas del compuesto de Heol en Francia. Los primeros cinco barcos fueron competidos con en los puertos donde la raza del océano de Volvo tenía escalas. ...

Nuestra salida del proyecto futuro es este fot gato abierto 32 navegado por un equipo de tres a cuatro. Se diseña para hacia la orilla competir con y batirá un foter 40 en velocidad. Subsistencia fijada para las noticias en el desarrollo de este proyecto.

Diseñan al Haro 50 para la nueva regulación de la clase 50, que tiene algunos límites para controlar su presupuesto.
Con su huelgo ligero y bajo, un catamarán tiene una buena posibilidad contra los mejores trimarans.
la Uno-construcción es posible bajo vacío en los moldes masculinos.

El infante de marina de Tournier ahora está proponiendo el Freydis Class50 de moldes femeninos.

El Haro 45 es un proyecto a hacer último el multihull abierto de la clase III.
Con huelgo bajo, la buena flotabilidad contra cociente el pitchpoling y del poder más elevado/peso, un catamarán tiene un potencial grande para este tipo de competir con.
Los lastres del agua aumentan la energía contra el viento mientras que los hidrodeslizadores controlan el ajuste del viento.
El plan de la ...

El Haro 40 es el resultado de la experiencia ganada en los varios catamaranes que compiten con costa afuera acertados.
Su ala que ensambla los cascos acomoda la litera, la estufa y la navegación cuartas para el reloj fácil que guarda y que maniobra mientras que es sola o double-handed.
El método del edificio, los materiales, la disposición de la cubierta y el aparejo variarán la dependencia ...

Utilizamos las técnicas más últimas en la construcción de nuestros prototipos. Limpie la laminación, el carbón del prepreg, la espuma del emparedado del panal y del alto rendimiento, la infusión y el pelar-tablaje con la aspiradora.

También construimos mástiles del carbón del prepreg en moldes femeninos (unstayed mástiles del ala que rotaban)

Utilizamos las técnicas más últimas en la construcción de nuestros prototipos. Limpie la laminación, el carbón del prepreg, la espuma del emparedado del panal y del alto rendimiento, la infusión y el pelar-tablaje con la aspiradora.

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Utilizamos las técnicas más últimas en la construcción de nuestros prototipos. Limpie la laminación, el carbón del prepreg, la espuma del emparedado del panal y del alto rendimiento, la infusión y el pelar-tablaje con la aspiradora.

También construimos mástiles del carbón del prepreg en moldes femeninos (unstayed mástiles del ala que rotaban)