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Veleros : Yates de vela y motor para crucero > 15 m

14 Productos (barco o equipo náutico) | 8 Empresas

Velero : yate de vela y motor para crucero N 56 MS Nordhavn

17.5m

57' 5"ft

Por los últimos 15 años, Pacific Asian Enterprises, Inc. (PAE) ha dedicado sus esfuerzos hacia el desarrollo de la línea de Nordhavn de traineras passagemaking costa afuera. ...

Velero : yate de vela y motor para crucero ATOLLVIC ADVENTURE Atollvic

24m

78' 9"ft

El concepto, creado por el diseño de yates de Dixon ofrece un acercamiento fresco, nuevo a cruzar. El mini superyacht "híbrido" se ha diseñado para el largo plazo que cruzaba y es un reinvention ...

Velero : yate de vela y motor para crucero SAMPEI Cantieri Sangermani

23m

75' 6"ft

El 2 de junio I986 lanzados estos 23 métrés de largo con Unes clásico, funcionamiento envidiable y los interiores cómodos pero sobrios ponen 7 sucumben a los viajeros del offast del dispositivo. Éste es el ofCesare Sangermani del credo, diseñador y dueño de la yarda, que rechaza motorsaiïers híbridos y ciertos excesos de automatización en voga hoy para la obra clásica hermosa, el "Sangermani"...

Cinco ...

Velero : yate de vela y motor para crucero (queche) WYLIECAT 65 Wyliecat

19.81m

65' 0"ft

Wyliecat construyó a Derek M. Baylis a las especificaciones rigurosas de la seguridad y de construcción del guardacostas de los E.E.U.U. para los barcos de pasaje. El Derek M. Baylis es Subcapítulo-T de USCG certificado.

Hay cuartos el dormir ...

Velero : yate de vela y motor para crucero KLM FELIANAS SongLine Yachts

37m

121' 5"ft

El recipiente Citra Pelangi, ha sido diseñado y construido por un zambullidor comercial profesional para mantener solamente el más ávido de los entusiastas de la zambullida del deporte. No se ha ahorrado ninguÌn coste para hacer éste de los recipientes más finos de la zambullida que funcionaban en ...

Velero : yate de vela y motor para crucero KLM SONG THAI SongLine Yachts

28m

91' 10"ft

El KLM SongThai es nuevo y ya en Phuket Tailandia, ella está disponible para las cartas privadas y es otro más ejemplo ...

Velero : yate de vela y motor para crucero KLM BIDADARI SongLine Yachts

26.8m

87' 11"ft

El recipiente Bidadari es una clase especial de recipiente, ninguÌn costo se ha ahorrado para hacerle uno de las obras clásicas más cómodas ...

2 productos

Velero : yate de vela y motor para crucero (queche) 32 Ada Yacht

32m

105' 0"ft

Velero : yate de vela y motor para crucero (queche) CLASSHIP I Ada Yacht

28m

91' 10"ft

Yate de lujo elegante equipado con 2 habitaciones principales y 5 cabinas gemelas ...

Velero : yate de vela y motor para crucero (queche) ADA Ada Yacht

24m

78' 9"ft

Producirán la quilla y a todos los miembros longitudinales con el roble de la primer calidad; todos los marcos y vigas serán producidos con la castaña. La extensión de cáscara planked como sigue: Las primeras y segundas capas serán producidas con Larex ...

Velero : yate de vela y motor para crucero POWERSAIL LOMOcean Design

15.3m

50' 2"ft

El diseño de LOMOcean ha trabajado en el colaboration cercano con Powersail New Zealand Ltd para entregar este nuevo concepto verdadero radical. El recipiente se ha desarrollado a la vela y al motor en 18 nudos. Ella incorpora muchas características nuevas incluyendo control ...

Velero : yate de vela y motor para crucero (queche) 138 MY Trumpy Yachts

42.06m

138' 0"ft

Juan Trumpy construyó su primer yate grande hace cientos ...

Eslora :

15m

43m

49.2ft

141.1ft

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Marinno GmbH & Co KG
HELICES DE MANIOBRA INNOVADORAS - MANIOBRE CON FACILIDAD EN ESPACIOS REDUCIDOS

He aquí las 4 primeras páginas del catálogo "HELICES DE MANIOBRA INNOVADORAS - MANIOBRE CON FACILIDAD EN ESPACIOS REDUCIDOS" respondiendo a la búsqueda : yate vela crucero

P. 9
ahora tengo al atracar mi Fairline de 13 toneladas.? ( Dr. Wolfgang Hartmann ) YATE A VELA Leon Gerards Valencia ( E ) Barco: Beneteau 393 Hélice de proa EXTURN 300 ?Por fin disfruto de atracar en mi amarre a baja velocidad. ¡Se acabó el estrés del atraque! Además, nuestras preocupaciones

P. 3
3 MANIOBRA EN ESPACIOS REDUCIDOS CON LAS HELICES DE MANIOBRA EXTURN Gracias a las innovadoras hélices de maniobra EXTURN de MARINNO maritime innovations, el atraque se convierte en una tarea sencilla. Sin ningún estrés ahora puede atracar en lugares complicados para otros yates que no disponen

P. 6
. Por ello, EXTURN puede usarse en barcos considerablemente mayores, usando mucha menos energía eléctrica que en las hélices convencionales. UBICACIÓN OPTIMA DE LA GAMA DE HELICES EXTURN Catamarán EXTURN SIMPLEX Motor-planeo EXTURN SIMPLEX EXTURN COMPACT Vela EXTURN SIMPLEX EXTURN DUPLEX Motor

P. 14
y futuros de MARINNO están caracterizados por la innovación, inteligencia, calidad superior y exclusividad. MARINNO se dirige principalmente a propietarios de barcos a vela y a motor con esloras entre 6 y 20 m. La distribución de los productos se realiza a través de importadores y
Lagoon
Lagoon 560

He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "Lagoon 560" respondiendo a la búsqueda : yate vela crucero

P. 3
Innenräumen. Innovador, lujoso y de altura Diseño original fruto de 25 años de experiencia: El Lagoon 560 viene a completar la gama de los grandes catamaranes del astillero y se ubica entre el velero insignia de la marca, el Lagoon 620, y la referencia en catamaranes de crucero de 50

P. 24
Lagoon 56o n Performance Performance Performance Rendimiento Prestazioni Le fly bridge The fly bridge Fly-Bridge El fly bridge Il fly bridge n • Construction par infusion (contrôle des poids). • An infusion built yacht for a better weight control. • Infusionsbauweise

P. 8
Segeln. Bañera de proa Un poco de intimidad… y una vista incomparable en el fondeadero o durante la navegación. Il pozzetto di prua un po’ di intimità… e un’ampia visuale in ormeggio o in navigazione a vela.

P. 16
Innenausstattung dieses Reisekatamarans. Todo el talento de estos expertos mundialmente reconocidos se expresa en el diseño elegante, funcional y realmente original del catamarán de crucero. Il talento di questi professionisti conosciuti in tutto il mondo traspare dalla loro concezione elegante

P. 29
Fahrtenkatamarane von Lagoon bilden eine komplette, in sich schlüssige Modellreihe, die sich individuell jedem Törnprogramm anpasst. Lagoon, miembro de la división de Barcos del grupo Bénéteau, se convirtió en el año 2003 en el mayor constructor del mundo de catamaranes crucero
KrÃ¤utler Elektromaschinen
SP_WAd-WA-WAz

He aquí la primera página del catálogo "SP_WAd-WA-WAz" respondiendo a la búsqueda : yate vela crucero

P. 1
104 A Rendimiento total 80 % Peso 35 kg Desplazamiento Velero Barco a Motor - 0,4 t WAd 3,0 AC 3,6 kW 3,0 kW 36 V 100 A 83 % 35 kg - 0,6 t WAd 4,0 AC 4,7 kW 4,0 kW 48 V 99 A 84 % 35 kg - 0,8 t WAd 5,0 AC 5,9 kW 5,0 kW 48 V 123 A 85 % 35 kg - 1,0 t WA 2,5 AC 3,1 kW 2,5 kW 24 V 130 A 80 % 44 kg 2,5 t 1
Windpilot
GOBIERNO AUTOMÁTICO EN VELEROS

He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "GOBIERNO AUTOMÁTICO EN VELEROS" respondiendo a la búsqueda : yate vela crucero

P. 94
objeto mantener angulo fijado mayoria monocascos practicamente todos cruceros son limitados terminos velocidad como funcion su longitud a lo largo linea flotacion no aceleran suficiente rapidez provocar cambios significativos angulo viento aparente barcos desplazamiento ultraligero monocasco no presentan

P. 62
aplica a sistema windpilot pacific pala timon 12x90 cm 4 8x36 pulgadas longitud brazo fuerza pl estandar 190 cm 76 pulgadas b amortiguacion guinada b velero que no lleva a nadie timon es sistema intrinsecamente inestable porque girara inmediato hacia viento hasta que velas comiencen a gualdrapear velero

P. 11
piloto automatico sistema piloto viento pilotos automaticos son sistemas electromecanicos que obtienen su impulso gobierno compas mientras que pilotos viento usan fuerza viento agua obtienen su impulso gobierno angulo viento aparente velero genera todo su empuje a partir posicion barco ajuste velas

P. 6
b introduccion b a lo largo historia humanidad gente ha navegado barcos vela comerciar realizar exploraciones hacer guerra sin embargo hasta siglo xx no surgio idea que velero podria gobernarse por si mismo apogeo barcos altos mastiles e incluso hasta bien avanzada era moderna gobernar nave

P. 24
antes que piloto automatico responda otras palabras debe permitirse velero gama movimientos mas amplia entre distintas intervenciones gobierno activas todos pilotos automaticos modernos se adaptan automaticamente es decir que estan programados reconocer ciertas pautas regulares guinada
Bavaria Motorboats
CATALOGO SPORT LINE

He aquí las 5 primeras páginas del catálogo "CATALOGO SPORT LINE" respondiendo a la búsqueda : yate vela crucero

P. 50
EXTERIOR Apariencia perfecta Su velero BAVARIA necesita un „look“ que le hace único. Elija entre dos suelos diferentes, seis estilos de tapicería/alcolchados y seis colores de biminis y capotas para encontrar su combinación favorita.

P. 4
Los yates BAVARIA se producen ei uno de los astilleros más modernos y eficientes de producción en serie del mundo. Con 650 trabajadores se construyen 1.600 embarcaciones a vela y a motor. Desde el laminado del casco hasta su entrega, las embarcaciones pasan por las diferentes estaciones

P. 3
HIGH QUALITY Los yates BAVARIA cumplen con los estándares de calidad y seguridad más altos de la fabricación en serie de embarcaciones de recreo. Trabajamos con arqui- tectos navales y oficinas de construcción de primer raigo, Farr Yacht Desigi para los veleros y INSENAVAL

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43 I Puro lujo El Bavaria Sport 43 es uno de los pocos yates de 43 pies disponible con tres camarotes. Una altura en cabina de hasta 2,10 m y muchas escotillas y ventanas proporcionan una atmósfera de bienestar. Opcionalmente se puede equipar la cabina con aire acondicionado.

P. 17
SPORT 38 Bienestar a bordo Proporciones dinámicas, potencia y un máximo de espacio y confort - el Bavaria Sport 38 tiene todas las ventajas que un buen yate puede ofrecer. La bañera está bien estructurada y de diseño ergonómico. El copiloto puede elegir entre relajarse