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Sistemas de reducción de emisiones para buque
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Potencia: 8.600 kW - 61.830 kW
Régimen del motor: 58 rpm - 117 rpm
... Nuestro ME-LGIM es un motor de doble combustible que se caracteriza por su alta eficiencia y su capacidad de funcionar con metanol. Con un historial probado de más de 110.000 horas de funcionamiento sólo con metanol, el concepto del motor ...
MAN Energy Solutions - Marine
Potencia: 1.019 ch
Cilindrada: 24 l
Número de cilindros: 12 unit
... Con el motor MAN D2862 Hydrogen Dual Fuel puede reducir las emisiones y, al mismo tiempo, beneficiarse de la máxima fiabilidad de funcionamiento a la que está acostumbrado con los motores diésel MAN. El motor MAN D2862 Hydrogen Dual Fuel ...
Potencia: 290 kW - 1.471 kW
... Datos importantes sobre el nuevo sistema híbrido marino de MAN Engines Soluciones perfectas de un solo proveedor: Con el nuevo sistema híbrido marino de MAN Engines, ampliamos las posibilidades de diseño de los sistemas de propulsión ...
... El combustible es el mayor costo operativo de la operación de una nave. Los costos de combustible están aumentando drásticamente, y la pregunta clave que ocupa a los armadores, administradores de buques y fletadores por igual es: "En ...
... El muestreador HERMetic GT y GT Chem de Honeywell Tanksystem es un muestreador portátil de 2 pulgadas con una capacidad de muestreo de 0,47 litros y transferencia por gravedad. Es ideal para el muestreo hermético a gases de líquidos que ...
Enraf Marine Systems
... El HERMetic Sampler GTX Chem es un muestreador portátil dedicado a aplicaciones en las que se requiere un muestreo cerrado de productos químicos o líquidos, y se necesita una muestra de aproximadamente 0,5 litros de líquido. ¿En qué ...
Enraf Marine Systems
... El muestreador HERMetic GTN Chem está dedicado a aplicaciones en las que se requiere un muestreo cerrado, y cuando el líquido muestreado debe evitar cualquier contacto con la atmósfera para mantener sus especificaciones. ¿En qué consiste? El ...
Enraf Marine Systems
Potencia: 5.000 kVA
... Unidades de media tensión de última generación a partir de 5 MW Los sistemas de propulsión diesel-eléctricos son claramente superiores, tanto en términos técnicos como de funcionamiento, a los sistemas de propulsión diesel normales en ...
Potencia: 1.533 kW
Número de cilindros: 6 unit
Régimen del motor: 750 rpm
... YANMAR ofrece una solución de doble combustible, el 6EY26DF de 1533 kW y velocidad media, para situaciones en las que se necesitan emisiones muy bajas sin sacrificar la potencia. Diseñado para funcionar tanto con gasóleo como con gas ...
... Intercambiador de calor de placas con placas de acero inoxidable soldadas El refrigerador de aceite/agua PHE es un intercambiador de calor de placas soldadas compuesto por dos placas finales, placas de flujo específicamente onduladas ...
Potencia de salida: 240, 260 kVA
Velocidad de rotación: 1.500, 1.800 rpm
Cilindrada: 10 l
... Potencia compacta continua con prestaciones de referencia en su categoría Cuidado global del medio ambiente con bajas emisiones de escape y consumo de combustible controlado en cualquier ciclo de funcionamiento Tecnología sencilla con ...
Potencia: 25 kW
... Sistema de propulsión de barcos con paquete completo FNM y Volvo Penta es el único que puede ofrecer en su barco un tren de potencia completo (motor diesel + sistema eléctrico). Una cadena cinemática única y compacta que combina todas ...
Fnm Marine - CMD
Potencia: 13,7 kW
... Blue Hybrid System® abre nuevas perspectivas para las embarcaciones de recreo y comerciales. Único y compacto, con unas dimensiones mínimas, Blue Hybrid System® permite navegar con cero emisiones para producir energía y propulsión. Diseñado ...
Fnm Marine - CMD
Potencia: 25 kW
... Blue Hybrid System® abre nuevas perspectivas para las embarcaciones de recreo y comerciales. Único y compacto, con unas dimensiones mínimas, Blue Hybrid System® permite navegar con cero emisiones para producir energía y propulsión. Diseñado ...
Fnm Marine - CMD
Potencia: 40 kW - 140 kW
... El sistema híbrido le permite navegar a una velocidad de crucero normal con un motor diesel tradicional. La navegación híbrida le permite diferentes usos: en el modo eléctrico puede navegar a baja velocidad sin emisiones, mientras ...
Potencia: 30 kW - 1.230 kW
... La serie de sistemas híbridos HM es lo mejor de la simplicidad: el sistema ha sido diseñado para ser instalado en cualquier motor de combustión, siempre y cuando tenga un volante de inercia y una carcasa estándar SAE y en cualquier tipo ...
... STADT es un proveedor de sistemas integrados de propulsión eléctrica que denominamos LEAN Propulsion Design. Esto se basa en más de 30 años de experiencia en sistemas de energía, con especial atención al mercado marino El diseño de ...
"Unleashing the Blue Propulsion" Con SYM Naval, la propulsión eléctrica no es solo una posibilidad, sino una realidad palpable. Nos dedicamos al estudio previo, diseño y suministro de sistemas de propulsión eléctrica, incluyendo los ...
... La serie de sensores de gas Explorer RTE permite detectar gases tóxicos en zonas clasificadas ATEX. El RTE 1001 es un sensor de gas de oxígeno (O2) con un rango de 0-30% vol. y viene completo con un transmisor de 4-20mA en una caja Exd. La ...
Recom Industriale
... Sensor/transmisor 4-20 mA para oxígeno, altas concentraciones o en mezcla de CO2 Aplicaciones Sensor de gas oxígeno, con aprobación ATEX, y un transmisor de 4-20 mA. ISSeP04ATEX036 - II 2GD - EEx d IIC T6 - IP 6X - T85°C - CE. Sensor ...
Recom Industriale
... Sensor/transmisor 4-20 mA para el monóxido de carbono Aplicaciones Sensor de gas de monóxido de carbono, con aprobación ATEX, y un transmisor de 4-20 mA. ISSeP04ATEX036 - II 2GD - EEx d IIC T6 - IP 6X - T85°C - CE. Aprobaciones marinas. La ...
Recom Industriale
... El PaaS MAIS Suite son sistemas integrados de plataformas de hardware y software (PaaS) cuyo propósito es controlar y recoger datos de un área marítima con un perímetro definido llamado Supervisión Integral del Área Marítima Integrada ...
... El control del consumo de combustible y el seguimiento de la ubicación por GPS de las embarcaciones marítimas o fluviales (buques, barcos, dragas) permite a los armadores y operadores de buques reducir los costes de explotación al minimizar ...
Potencia: 12 kW - 500 kW
Sistema híbrido TEMA Paralelo acoplado a motor Lombardini - llave en mano TEMA sistema híbrido paralelo: 1) módulo eléctrico 2) motor diesel 3) pantalla de 7 " 4) controlador de motor 5) controlador / cargador de generador 6) ...
TEMA d.o.o.
Sistema híbrido paralelo TEMA acoplado al motor Volvo Penta - llave en mano TEMA sistema híbrido paralelo: 1) módulo eléctrico 2) motor diesel 3) pantalla de 7 " 4) controlador de motor 5) controlador / cargador de generador 6) ...
TEMA d.o.o.
Sistema híbrido paralelo TEMA acoplado al motor Yanmar - llave en mano TEMA sistema híbrido paralelo: 1) módulo eléctrico 2) motor diesel 3) pantalla de 7 " 4) controlador de motor 5) controlador / cargador de generador 6) cables ...
TEMA d.o.o.
... Equipo estándar - PERM Motor de disco CC en una placa de soporte ajustable - placa de montaje con unidad de rodamiento de empuje premontada - todo el material de instalación (pernos, tuercas, etc.) - embrague electromagnético - multi-cinturón ...
... Un carro de servicio de combustible diésel 3 en 1 (carro DFS) que elimina eficazmente el agua y la proliferación de bacterias del combustible diésel que pueden dañar las bombas y los inyectores. El sistema móvil pule el combustible diesel ...
Potencia: 185, 132 kW
HYDROPACK es el innovador sistema de propulsión integrada que gestiona, mediante una transmisión hidrostática accionada por motores diésel, la propulsión de la embarcación, el accionamiento del equipo de pesca (chigres, grúas, bombas ...
Nosotros proporcionamos el servicio de supervisión de la construcción para plantas químicas nacionales/extranjeras, calderas industriales, plantas eléctricas y diseño del sistema de nitrificación ...
La línea de intercambiadores de calor de placas soldadas Alfa Laval AC proporciona una transferencia de calor eficiente con un tamaño reducido. Están específicamente desarrollados para trabajar en aplicaciones de aire acondicionado, refrigeración, ...
Alfa Laval Mid Europe
... HYUNDAI puede ofrecer la tecnología SCR NoNOxTM que puede reducir las emisiones de NOx en un 95%, diseñada para los límites Tier III. HYUNDAI está optimizando toda la instalación, el rendimiento y el motor para conseguir un bajo coste ...
Potencia: 1.600 kW - 74.760 kW
... Sistema híbrido (HS) REINTJES ha desarrollado una nueva solución de sistema híbrido de accionamiento eléctrico para cajas de cambios que ofrece nuevas posibilidades a los buques cuando se desplazan a baja velocidad. El sistema híbrido ...
... El sistema SCR y el procedimiento de certificación pertinente para aplicaciones marinas está definido por IMO. Según la resolución MEPC.198(62), el sistema SCR se considera un componente del motor. Por lo tanto, en lugar de una certificación ...
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