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Made in AISI-316L stainless steel. We have several models by shaft diameter, ranging from 22 to 70 mm. This line cutter sections nylon ends, plastic mesh and flexible cable of up to 7 mm without interfering with the propeller, thus preventing ...
Fabricado en acero inoxidable AISI-316L. Este corta cabos secciona cabos de nylon, redes de plástico y cable flexible de hasta 7mm, dejando libre la hélice y evitando así averías mayores. Ver notas para montaje. Usar guantes, aristas cortantes.
Prensaestopa de bronce refrigerada por agua con estopada, manguito de goma y abrazaderas de acero inoxidable. El sistema permite refrigeración directa adicional. Elemento prensa estopa mediante rosca para bocinas.
Diámetro de la mecha: 42, 54, 40, 80 mm
Altura de la pala: 345, 440, 415, 510, 560 mm
Ancho de la pala: 220, 200, 205, 235, 260 mm
... Longitud para obtener el mejor resultado de una superficie de timón determinada y del par aplicado, se debe estudiar la forma del timón tanto en perspectiva como en sección. Nuestra producción estándar, que incluye una amplia gama completa ...
Eliche Radice S.p.A.
Cortador de sedales en acero súper dúplex para la hélice EWOL E3 Orion – solo para el modelo Sail-Drive El cortador de sedales EWOL es una accesorio muy útil para las hélices destinadas a los propulsores de popa con sistemas de transmisión ...
Cojinete de goma para barco, de laton, aluminio o plastica.
... El perfil y las secciones del timón se seleccionan cuidadosamente según el régimen específico del flujo alrededor del esternón. Las secciones aerodinámicas de baja resistencia se utilizan para los barcos de velocidad baja y media y las ...
... El cabezal de popa con cojinete de goma para el eje consiste en una carcasa de bronce con tuerca y brida para fijarla al casco de la embarcación. En el interior de la carcasa hay un revestimiento con un manguito de goma hexagonal que ...
SCAM-Marine d.o.o.
SCAM-Marine d.o.o.
... Equipo estándar El sistema de timones consiste en los siguientes componentes: - pala del timón con eje y brida, - rodamiento del soporte del timón con alojamiento, - soporte para el soporte del porta timón, - eje del timón con brida - ...
SCAM-Marine d.o.o.
... El rendimiento del rodamiento marino Aqualube se basa en el diseño único de las superficies de rodamiento. El ángulo creado por las ranuras y la superficie del rodamiento acentúa la lubricación del eje de la hélice. El revestimiento ...
MAUCOUR FRANCE
... El cortador de cable es una ventaja de seguridad importante y ayuda a proteger la línea de ejes contra daños. Nuestro diseño único ofrece una acción de corte superior y elimina las vibraciones y los choques que a menudo se asocian con ...
MAUCOUR FRANCE
... Diseño Maucour, este cortador de cable de acero inoxidable ha sido especialmente diseñado para tener un funcionamiento óptimo mientras que disminuye significativamente la cavitación debido a la mayor parte de los "discos" del cortador ...
MAUCOUR FRANCE
TOR MARINE SRL
Por lo tanto es importante perfilar adecuadamente los apéndices. Las características de nuestros timones son el fruto de resultados de particulares experiencias en el campo de la hidrodinámica, para obtener un correcto tamaño y perfilado ...
Italian Propellers S.r.l.
Rango de par 0,16 kNm - 12,5 kNm Aplicaciones Motores de montaje flexible Cuando la máquina accionada no está acorde con el motor primario o cuando hay que cubrir largas distancias, se utilizan ejes cardan. Con un motor diésel ...
VULKAN Marine
... Las juntas universales de la serie Jefa 10 están fabricadas en aluminio macizo 6082 con una araña de aluminio 7075 para conseguir la máxima resistencia combinada con un mínimo de peso. El par máximo que se puede transmitir es de 40.5 ...
Jefa
... La selección de un timón correcto para una embarcación es importante para asegurar el rendimiento de la misma, ya que hay que compaginar varios factores, como la capacidad de giro a baja y alta velocidad, la resistencia, el espacio disponible, ...
... Los retenes de eje Stubby Pro son una excelente opción para los navegantes que buscan una alternativa a otros tipos de retenes de eje "sin goteo". Combina la fiabilidad de un prensaestopas tradicional con las ventajas de un retén moderno, ...
RE Thomas Marine Hardware
... Tapón de extremo interno fijo totalmente de acero inoxidable con juntas tóricas para facilitar el montaje. Fabricado en acero inoxidable 316 de calidad marina. La tela se puede montar en el bastidor o las abrazaderas se pueden sustituir ...
Makefast
Timones compensados Timones compensados ajustados a las dimensiones del vano de codaste de cada embarcación, con pala perfilada o plana, con tres sistemas de limera para el montaje en embarcaciones de madera, acero, fibra o aluminio. Sistema ...
TALLERES BLANCHADELL, S.L.
... Adecuado para embarcaciones comerciales y de recreo El cortador de cuerda de diseño británico original 5 años de garantía contra materiales y mano de obra defectuosos Clamp-On para adaptarse a los tamaños de eje 20mm (3/4") - 130mm (5") Se ...
... El diseño de los cojinetes acanalados utiliza los principios básicos de la lubricación para permitir la formación de surcos hidrodinámicos en las superficies de los cojinetes mediante el flujo de agua desde las ranuras. ABSORCIÓN DE ...
Chatfield Engineering
... Los árboles de toma de fuerza de Voith transmiten el par de giro de una máquina motriz a una máquina motriz y pueden soportar un alto grado de desalineación. La fiabilidad y la eficiencia es nuestra máxima prioridad. Nuestro portafolio ...
Voith Turbo
... Los rodamientos se utilizan para soportar los ejes de las hélices y los timones y son una parte importante del sistema de propulsión. Por ello, sólo utilizamos y producimos los mejores rodamientos disponibles. Disponemos de varios tipos ...
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