Hélices shaftdrive para barcos

El hecho de que una hélice plegables de Volvo Penta pueda ofrecer hasta 1.5 nudos de una velocidad más alta debajo de la vela comparada con una hélice fija agregará grandemente a su placer de la navegación. Pero las hélices plegables de Volvo Penta también resolverán sus expectativas al cruzar bajo energía del motor. El alto empuje ofreció significa que estas hélices se destacan en la competición ...

El hecho de que una hélice plegables de Volvo Penta pueda ofrecer hasta 1.5 nudos de una velocidad más alta debajo de la vela comparada con una hélice fija agregará grandemente a su placer de la navegación. Pero las hélices plegables de Volvo Penta también resolverán sus expectativas al cruzar bajo energía del motor. El alto empuje ofreció significa que estas hélices se destacan en la competición ...

El hecho de que una hélice plegables de Volvo Penta pueda ofrecer hasta 1.5 nudos de una velocidad más alta debajo de la vela comparada con una hélice fija agregará grandemente a su placer de la navegación. Pero las hélices plegables de Volvo Penta también resolverán sus expectativas al cruzar bajo energía del motor. El alto empuje ofreció significa que estas hélices se destacan en la competición ...

La serie del bribón (aluminio) ofrece superficies crecientes de la pala y la geometría mejorada para grande todo alrededor de funcionamiento. Ahora, los boaters pueden exprimir hacia fuera toda la energía de sus motores más bajos de los caballos de fuerza.

Tipo hélices (aluminio el espabilado para 40-75HP): La serie el espabilado se diseña para los motores del alcance medio. Su diseño del alto rendimiento proporciona el resultado mejor para barcos más bajos y del alcance medio de los caballos de fuerza el pontón, del fishing y del trabajo. Con " gearcase 3-1/2.

2-Stroke y 4-Stroke: 70hp (1987-1989)/75-140hp

2-Stroke y 4-Stroke: 40-60hp Bigfoot

RUBEX 3
- Permutable con Flo-Torq y el sistema del vórtice - alto rendimiento del SOLAS/eje de goma
- Hélice del aluminio de tres palas
- Proceso exclusivo del bastidor del apretón del SOLAS
- Diseño amplio de la pala específicamente para el motores 4 tiempos - velocidad excepcional de la aceleración y de la camiseta

AMITA 3
Eje de goma tradicional
- Hélice del aluminio de tres palas
- Proceso exclusivo del bastidor del apretón del SOLAS
- Diseño amplio de la pala específicamente para el motores 4 tiempos - velocidad excepcional de la aceleración y de la camiseta
AMITA 3 (C más y E más)
- Eje de goma tradicional
- Un diseño más grande de la pala
- Mejorar el empuje
- Conveniente ...

RUBEX 4
- Permutable con Flo-Torq y el sistema del vórtice
- Alto rendimiento del SOLAS/eje de goma
- Hélice de aluminio de cuatro palas
- Proceso exclusivo del bastidor del apretón del SOLAS
- Diseño amplio de la pala específicamente para el motores 4 tiempos - empuje estático creciente para las cargas pesadas y la maniobrabilidad - grandes ascensor y funcionamiento severos del ...

Propulsores del aluminio

Los propulsores de Radice para la vela conducen el trasmission hecho con el bastidor de dado de la gravedad en una aleación específica del magnesio del aluminio. Nuestra aleación garantiza mayores resitance y gracias de la corrosión a su mayor elaticity, si golpe solamente que la lámina deformirá sin necessarly romperse.



Las características mecánicas ...

El equipo lleno de Bruntons de diseñadores, los metalurgists y los arquitectos navales diseñan y fabrican las hélices a los estándares internacionales y a los requisitos más exigentes de la sociedad de la clasificación.

El company’ los metalúrgicos de s han desarrollado varias aleaciones para asegurarse de que lo que el deber requirió de él, las hélices que fabricamos proporcionarán ...

¡Autoprop es único! ¡Esta hélice notable se puede encontrar en millares de yates de la navegación el mundo encima! Cabido a todos los yates del desafío de BT, y probado en las condiciones más arduas, las ventajas de Autoprops para los yates que cruzan son incomparables por cualquier otro producto. La fricción considerablemente reducida se puede esperar de la mayoría de las hélices del cambio de paso ...

Las hélices de Varifold han tomado el mercado por la tormenta. Cabido regularmente por los nombres notables tales del edificio del yate como Báltico, cisne, Wally, cambiante y la ostra, la gama completa de Varifolds tiene un modelo para el cruiser que compite con y que compite con los yates de cada tamaño. Varifold es revolucionario en diseño y trae una revolución a los yates que se caben a. Las reducciones ...

Esta hélice bien-se adapta particularmente a los barcos rápidos donde está una necesidad el funcionamiento. El empuje excelente de esta hélice es debido a la eficacia que puede alcanzar el hasta 75.3%.

Criterior de la cavitación que se comprobará antes de seleccionar esta hélice.

La desventaja que es que podría aumentar vibraciones en el caso de diámetro grande de la hélice.

Esta hélice tiene una forma muy especial de la pala. Soluciona el problema de la transición al pasar de subcaviting a supercaviting con dificultades (por ejemplo, casco caminado con la inyección del aire). La gama de uso está sobre 40 nudos cuando la variación del heavyload es pequeña. Para ser utilizado solamente para el casco menos de 35 '.

Esta hélice se ha desarrollado para el casco de la dislocación con energía baja. La interacción limitada entre el casco y la hélice da a esta hélice un uso natural para los yates grandes de la navegación que cruzan. La pala viene directo de la experiencia de los barcos de pesca del arrastrero del atún donde de poco ruido y vibración está una preocupación verdadera. La pequeña fricción de los límites ...

Eriş Las hélices diseñan muchos tipos de hélices el cruzar y del funcionamiento para los recipientes de los cruisers, de los motorsailers a ayunar los motoryachts de lujo del planeamiento, de los transbordadores, de los superyachts y de los powerboats accionados bajos del motor. Usted puede utilizar estos modelos para los barcos rápidos del planeamiento con los altos motores de los caballos ...

Las series de E-SPD Kaplan dan un mejor funcionamiento en las traineras que necesitan más velocidad. Y usted consigue el funcionamiento liso. También se fabrican para funcionar en un inyector de modo que usted pueda conseguir mayor empuje que las hélices abiertas.