- Equipamiento >
- Motor fueraborda y intraborda >
- Motores intraborda eléctricos
Motores intraborda eléctricos
& encuentre a todos sus clientes en un solo lugar durante todo el año
Hacerse expositor
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Potencia: 9.000 kW - 12.000 kW
Régimen del motor: 600 rpm
... El diseño del Pielstick PC2.6B, de eficacia probada, ofrece una alta densidad de potencia, bajos niveles de emisiones y costes de funcionamiento reducidos en varias configuraciones de propulsión diésel-eléctrica. ...
MAN Energy Solutions - Marine
Potencia: 4,1 ch
Régimen del motor: 1.800 rpm
Peso: 8 kg
... Parámetros básicos del motor y de la unidad de accionamiento Rango de tensión de entrada - 38,4 ~ 60 VCC Tensión nominal - 48 VDC Corriente nominal - 32 A Potencia nominal de entrada - 1,5 kW Velocidad nominal - 1800 rpm Potencia máxima ...
Potencia: 8,1 ch
Régimen del motor: 1.500 rpm
Peso: 18 kg
... Tensión de entrada - 36 V~57,6 V Tensión nominal - 48 V Motor Tipo de motor - PMSM motor síncrono de imanes permanentes Eficiencia del motor - 88 Control del motor - FOC Hélice Hélice - 11.75'' * 10'' 298.45mm * 254mm RPM de la hélice ...
Potencia: 0,5 kW
Peso: 14 kg
... Potente La eficiencia de un sistema de propulsión para buques depende de la velocidad del eje y de la correcta selección de la hélice utilizada. Debido a la curva de par superior de un motor eléctrico en comparación con un motor de gasolina, ...
Kräutler Elektromaschinen
Potencia: 0,8 kW
Peso: 15 kg
... Potente La eficiencia de un sistema de propulsión para buques depende de la velocidad del eje y de la correcta selección de la hélice utilizada. Debido a la curva de par superior de un motor eléctrico en comparación con un motor de gasolina, ...
Kräutler Elektromaschinen
Potencia: 2,2 kW
Peso: 20 kg
... Potente La eficiencia de un sistema de propulsión para buques depende de la velocidad del eje y de la correcta selección de la hélice utilizada. Debido a la curva de par superior de un motor eléctrico en comparación con un motor de gasolina, ...
Kräutler Elektromaschinen
Potencia: 25 kW - 130 kW
... El concepto innovador de la caja de cambios marina EPS (Electric Propulsion System) REVERMATIC 11-700 RBD acoplada al motor eléctrico permite maximizar la maniobrabilidad de la embarcación y mejorar el rendimiento del motor eléctrico ...
Transfluid
Potencia: 2 kW - 55 kW
... Motor de imán permanente para su instalación en líneas de ejes; disponible con refrigeración por aire o por líquido. Máxima eficiencia, solución silenciosa y compacta. Disponible desde 2 hasta 55kW. ...
Transfluid
Potencia: 20 kW - 130 kW
... Motores de imanes permanentes con reductor mecánico en diferentes relaciones de transmisión; disponibles con refrigeración por aire o por líquido. Una solución compacta diseñada para acoplarse a cualquier hélice. Potencia disponible de 2 a 130kW. ...
Transfluid
Potencia: 0,5 kW
Régimen del motor: 50 rpm - 4.000 rpm
Largo: 114 mm
... Potencia máxima de entrada de 0,5 kW Tensión nominal de 48 V Eficiencia superior al 90 Una respuesta de aceleración inmediata en comparación con las soluciones convencionales Un diseño compacto y ligero hace que este producto sea compatible ...
Rim Drive Technology
Potencia: 3 kW
Régimen del motor: max 4000.0 rpm
Largo: 150 mm
... Potencia máxima de entrada de 3,0 kW Tensión nominal de 24 V Eficiencia superior al 90 Una respuesta de aceleración inmediata en comparación con las soluciones convencionales Un diseño compacto y ligero hace que este producto sea compatible ...
Rim Drive Technology
Potencia: 3 kW
Régimen del motor: max 4000.0 rpm
Largo: 150 mm
... Potencia máxima de entrada de 3,0 kW Tensión nominal de 48 V Eficiencia superior al 90 Una respuesta de aceleración inmediata en comparación con las soluciones convencionales Un diseño compacto y ligero hace que este producto sea compatible ...
Rim Drive Technology
Potencia: 12 ch
Régimen del motor: 1.500 rpm
Largo: 14 in
... Sistema EP de Elco: la mejor propulsión eléctrica para barcos El Sistema de Propulsión Eléctrica Elco está bien diseñado utilizando tecnologías avanzadas para un rendimiento fiable y excepcional. Todos los productos de Elco se fabrican ...
Elco Motor Yachts
Potencia: 20 ch
Régimen del motor: 1.800 rpm
Largo: 14 in
... Sistema EP de Elco: la mejor propulsión eléctrica para barcos El Sistema de Propulsión Eléctrica Elco está bien diseñado utilizando tecnologías avanzadas para un rendimiento fiable y excepcional. Todos los productos de Elco se fabrican ...
Elco Motor Yachts
Potencia: 40 ch
... Sistema EP de Elco: la mejor propulsión eléctrica para barcos El Sistema de Propulsión Eléctrica Elco está bien diseñado utilizando tecnologías avanzadas para un rendimiento fiable y excepcional. Todos los productos de Elco se fabrican ...
Elco Motor Yachts
Potencia: 10, 20, 40 kW
Régimen del motor: 1.500 rpm
Largo: 565, 580, 790 mm
... la serie I de ePropulsion es una serie de motores intraborda eléctricos respetuosos con el medio ambiente, repletos de tecnología innovadora, funciones inteligentes y un diseño de funcionamiento humano. Apuntalada por la arquitectura ...
ePropulsion Technology Ltd.
Potencia: 30, 8, 15 kW
El BlueSpin Retractable es una solución híbrida para embarcaciones con motores de combustión interna. Puede añadirse a cualquier embarcación para convertirla en híbrida. Con sólo pulsar un botón, puede cambiar entre los modos de propulsión ...
Potencia: 8, 15, 30 kW
BlueSpin Stationary es una solución integral de hibridación para embarcaciones de motorización intraborda. Puede añadirse a cualquier embarcación para convertirla en híbrida. Basta con pulsar un botón para cambiar entre los modos de ...
Potencia: 17, 27 kW
... BlueDrive está diseñado para sustituir a un motor de combustión tradicional instalado en una línea de ejes. Motorización Propulsión eléctrica Control inteligente de la energía (HMI) Controlador Carga en enchufe estándar (230 V) Bajo mantenimiento ...
Potencia: 10 kW
Régimen del motor: 1.000 rpm
Largo: 551 mm
... Los motores de la serie Sail están diseñados para los navegantes que disfrutan del silencio y del aleteo de la bandera al viento. Su movimiento es ecológico e inaudible, como si fuera impulsado únicamente por el viento. La serie Sail ...
EDYN MARINE
Potencia: 50 kW
Régimen del motor: 4.350 rpm
Ancho: 254 mm
... MÁS POTENCIA. MÁS SEGURIDAD. Con una alimentación segura de 48 V, el ISCAD V50 ofrece una potencia continua de 50 kW. En comparación con los accionamientos de alta tensión, ISCAD V50 puede instalarse y mantenerse fácilmente, ya que ...
Potencia: 4 kW
Régimen del motor: 1.450 rpm
Largo: 558 mm
El sistema WaterWorld de 10kW viene completamente equipado con: Potente motor eléctrico de 10kW Controlador de motor inteligente Pantalla a color con funcionamiento táctil Acelerador digital inteligente Bloqueo de encendido con ...
WaterWorld
Potencia: 1,1 kW
Peso: 10.200 g
... Primer sistema de motor de pértiga fija con batería portátil de iones de litio Resistencia reducida gracias a la optimización con modelos computacionales de última generación y hélice plegable No se ve ni se oye pero es muy potente La ...
Aquamot
Potencia: 10 kW - 60 kW
Régimen del motor: 3.600 rpm
Peso: 70, 148 kg
... Nombre: SPM132, 10 - 60kW Eficiencia: 95% Voltaje: 24VDC - 380VDC o 380VAC-600VAC Enfriando: Refrigerado por aire El sistema de propulsión TEMA incluye - SPM132 Motor eléctrico - Controlador de motor - Válvula de mariposa - Pantalla - ...
TEMA d.o.o.
Potencia: 50 kW - 350 kW
... LPMR es una serie de fuertes motores/generadores de imanes permanentes (PMS, PMAC). Desarrollado para aplicaciones marinas y propulsión eléctrica marina, el uso de motores de la serie LPMR reduce la sala de máquinas a la vez que aumenta ...
TEMA d.o.o.
Potencia: 100 kW - 1.000 kW
... LPMR es una serie de fuertes motores/generadores de imanes permanentes (PMS, PMAC). Desarrollado para aplicaciones marinas y propulsión eléctrica marina, el uso de motores de la serie LPMR reduce la sala de máquinas a la vez que aumenta ...
TEMA d.o.o.
Potencia: 15 kW - 35 kW
Régimen del motor: 1.600, 1.400, 1.500, 1.000, 1.300 rpm
... MOTORES INTERNOS DE ALTO PAR Estos motores E-TECH están diseñados para aquellas aplicaciones en las que se necesita un par muy alto. Motor eléctrico de imán permanente sin escobillas (BLDC). El motor funciona a bordo. El motor no necesita ...
E-Tech Drives
Potencia: 0 kW - 25.000 kW
Potencia: 100 kW - 30.000 kW
... STADT ofrece motores asíncronos hechos a medida para cualquier aplicación. Ya sea como producto independiente o como parte de un sistema STADT. Todos los motores, al igual que el resto de productos de STADT, pueden diseñarse en 3D, lo ...
Potencia: 9 ch - 40 ch
Peso: 25 kg - 50 kg
... Los motores intraborda OZO ofrecen una solución de propulsión eléctrica para embarcaciones de recreo. Nuestros motores intraborda han sido diseñados para montarse en el casco de la embarcación, directamente en el lugar original del motor ...
Potencia: 15.000 kW
... Este motor BLDC sin escobillas de rotor central está diseñado para suministrar 20.000 W (20 kW) de potencia a 48 V, 60 V, 72 V u 84 V, con una corriente de línea nominal de 230 A y una corriente de fase de 500 A. Le permitirá realizar ...
Potencia: 9 ch - 33 ch
... PANORAMA GENERAL Los fuerabordas Combi se construyeron sobre fuerabordas eléctricas y recientemente hemos ampliado nuestra gama con motores interiores. Ofrecemos una amplia gama de motores eléctricos con refrigeración por aire y por ...
Potencia: 1.120, 1.500, 1.690, 1.536 kW
Cilindrada: 65 l
Número de cilindros: 16 unit
... El motor S16R-MPTAW se diseña y construye en Japón y se termina según las especificaciones del cliente en Francia para ofrecer rendimiento y fiabilidad. Desde el diseño de la cámara de combustión hasta la tecnología de inyección de combustible, ...
Mitsubishi Equipment Europe
Potencia: 400 kW - 15.000 kW
En Ingeteam fabricamos todo tipo de motores, tanto en corriente continua como en corriente alterna, necesarios para los accionamientos que se instalan a bordo de los buques, especialmente los relacionados con la propulsión eléctrica bajo ...
Potencia: 0 kW - 4.000 kW
... Modelo B4J - B5J (LV) B4JH - B5JH (MV) Potencia Hasta 4.000 kW Tensiones B4J - B5J Hasta 690 V B4JH - B5JH Hasta 6.600 V Marco355 ± 630 Polos 4, 6, 8 y 10 CoolingIC 71W IPIP 55/ 56 Aplicaciones principalesPropulsión, propulsor, bomba ...
Marelli Motori
Potencia: 0 kW - 0 kW
Régimen del motor: 1.000 rpm - 12.348 rpm
Peso: 3 kg
... Con un avanzado núcleo encapsulado de 10 polos y un diámetro de 85 mm, esta serie de motores de CC compactos ofrece un alto par de hasta 22 N.M con una potencia de salida máxima de 12 kW. Gracias a la moderna tecnología de sellado, estos ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
Potencia: 7,5 kW - 375 kW
Potencia: 250 ch
Weg Electric Motors
Potencia: 145 kW
Régimen del motor: 5.200 rpm
... Diseñado por EPT Para Mercury Sterndrive 145 kW a 5200 RPM 400 V ...
EPTechnologies
EL PRIMER MOTOR FUERABORDA ELÉCTRICO MULTIFUNCIÓN El KAHE POD 600 ha sido seleccionado por ZODIAC, líder mundial en la fabricación de aviones semirrígidos. PRE- PEDIDO - El Kahe POD 600 está disponible para pre-pedido con una oferta ...
Kahe Nautic
& encuentre a todos sus clientes en un solo lugar durante todo el año
Hacerse expositorSus sugerencias de mejora:
Recibirá con frecuencia todas las novedades de esta sección
Consulte nuestra Política de Confidencialidad para conocer cómo NauticExpo trata sus datos personales
- Lista de marcas
- Cuenta de Fabricante
- Cuenta de Comprador
- Nuestros servicios
- Inscripción newsletter
- Acerca de VirtualExpo Group
¿Cuáles?
Ayúdenos a mejorar:
caracteres restantes