Barcos bomberos

El Firebrand-28 es una nueva generación de lancha contraincendios que proporcione más velocidad, maniobrabilidad y capacidad de bombeo que cualquier otro barco en su clase. Ésta es lancha contraincendios de bombeo más alta de 28 la ' N.F.P.A. en Norteamérica.

Cabido con un Darley la bomba de 1250 GPM, el FB-28 puede producir resultados del metro de flujo de 1500 GPM debido a un pecho de mar ...

La tormenta de fuego marina de MetalCraft 69/70 lancha contraincendios de aluminio de alta velocidad representa una nueva generación en tecnología de la lancha contraincendios. Es una culminación de años de estudio y de investigación en sistemas de bombeo en grandes cantidades y sus efectos sobre la estabilidad de un bote pequeño, controlabilidad, cargamento dinámico y los momentos el enderezar.

La ...

La lancha contraincendios de aluminio de alta velocidad de la tormenta de fuego 50 representa una nueva generación en tecnología de la lancha contraincendios. Es una culminación de años de estudio y de investigación en sistemas de bombeo en grandes cantidades y sus efectos sobre la estabilidad de un bote pequeño, controlabilidad, cargamento dinámico y los momentos el enderezar.

La tormenta ...

Este barco se basa en nuestra LANCHA de DESEMBARQUE cascada 33' 0RCA probada. Tiene un .250" grueso del casco y .190" lado. Este barco se está construyendo para el cuerpo de bomberos de Chicago.

Este barco se basa en nuestra LANCHA de DESEMBARQUE cascada 27.5' 0RCA probada. Tiene un .250" grueso del casco y .190" lado. Este barco fue construido para el Fontana, departamento del rescate de los WI.

Este barco se basa en nuestra LANCHA de DESEMBARQUE cascada 21.5' 0RCA probada. Tiene un .250" grueso del casco y .125" lado. Este barco fue construido para el lago largo, cuerpo de bomberos del manganeso.

Barcos profundos del casco de la uve con los lomos anchos, hiladas de elevación, y arcos señalados por medio de luces, extendiéndose de tamaño a partir del 28 a 65 pies en longitud. El más de uso frecuente para la patrulla pero también utilizado para el transporte de pasajero (crewboats), el trabajo del examen y la lucha contra el fuego. Disponible con la propulsión externa, interior, severa de la ...

Fuego/rescate
Lucha contra el fuego a la medida Workboats

El infante de marina de SeaArk fabrica una línea completa de fuego dedicado, o de fuego/de botes de salvamento que se extienden de tamaño a partir del 19 ' a 65 ', con capacidades de bombeo a partir de 250 gpm a 5000 gpm.

Las comodidades especiales pueden incluir las tablas del tratamiento, alimentan almacenaje y recuperación ...

Barcos profundos del casco de la uve con los lomos anchos, hiladas de elevación, y arcos señalados por medio de luces, extendiéndose de tamaño a partir del 28 a 65 pies en longitud. El más de uso frecuente para la patrulla pero también utilizado para el transporte de pasajero (crewboats), el trabajo del examen y la lucha contra el fuego. Disponible con la propulsión externa, interior, severa de la ...

Este barco de salvamento costero rápido se diseña para la operación en los lagos y los ríos o en y alrededor de los fiordos y de los lagos de mar en donde ella puede proporcionar respuesta de emergencia rápida para cualquier estación. Su bosquejo y waterjets bajos permiten que ella tenga acceso a áreas difíciles y que sea varada. La caben con una rampa del cargamento del arco, el equipo de la lucha ...

Esta onda Patroller es un diseño bimotor rápido de la lancha de desembarque del monohull con un bosquejo bajo que hace su ideal para el uso en los ríos y las vías navegables. Le suministraron a la autoridad del fuego de Londres y de la defensa civil para las operaciones en el río Thames. Interno la caben con asentar para cuatro equipos y cinco bomberos y externamente ella hace monitores del fuego ...

Este catamarán del respondedor de la onda fue construido para que el servicio del fuego y de rescate de Devon funcione fuera del río Plym en la costa del oeste del sur del Reino Unido. Con su protección baja del bosquejo y el varar ella se adapta ideal para el trabajo costero. La equipan de las bombas contraincendios, de los monitores y de las columnas de alimentación así como la lucha contra el fuego ...

El recipiente se construye con los requisitos del registro de Lloyd mientras que un tirón de la lucha contra el fuego del tipo de ASD (impulsión severa del acimut) para el servicio mundial y para las regulaciones danesas de la bandera.
Delantero: Un chigre del ancla/torno del remolque.

El recipiente se construye con los requisitos del registro de Lloyd mientras que un tirón de la lucha contra el fuego del tipo de ASD (bases stern-drive del acimut) para el servicio mundial y para las regulaciones danesas de la bandera.
Delantero: Un molinete del ancla/chigre del remolque.
Línea tirón 30 toneladas y carga de la tenencia del freno 160 toneladas.

En medio del barco: ...

El recipiente se construye con los requisitos del registro de Lloyd mientras que un tirón de la lucha contra el fuego del tipo de ASD (bases stern-drive del acimut) para el servicio mundial y para las regulaciones danesas de la bandera.
Delantero: Un molinete del ancla/chigre del remolque.
Línea tirón 30 toneladas y carga de la tenencia del freno 160 toneladas.

En medio del barco: ...

El modelo implacable es rugoso y construido con respuesta rápida en mente. Relevaciones de la zambullida del gemelo de las características con la escala de la zambullida, el collar de la espuma, y el casco de V para tomar en uniforme el agua más grande. Bomba flexible y tamaños y posiciones del monitor.

El modelo valeroso es ultra versátil y durable. Las características se zambullen por completo puerta y cubierta delantera grande del trabajo capaces de almacenar un tablero trasero o una cesta con el paciente. Bomba flexible y tamaños y posiciones del monitor.

El modelo implacable es rugoso y construido con respuesta rápida en mente. Relevaciones de la zambullida del gemelo de las características con la escala de la zambullida, el collar de la espuma, y el casco de V para tomar en uniforme el agua más grande. Bomba flexible y tamaños y posiciones del monitor.

Northwind Marine’ el casco exclusivo de la clase de s Argus es una de las plataformas más rugosas del mono-casco construidas nunca. Esto permite construir un barco que sea no sólo extremadamente rápido, pero lo soportará apenas sobre todo que sirve y los elementos pueden entregar.
Los cuerpos de bomberos que confían en el acceso del agua pueden confiar en a infante de marina de Northwind ...

Northwind Marine’ el casco exclusivo de la clase de s Argus es una de las plataformas más rugosas del mono-casco construidas nunca. Esto permite construir un barco que sea no sólo extremadamente rápido, pero lo soportará apenas sobre todo que sirve y los elementos pueden entregar.
Los cuerpos de bomberos que confían en el acceso del agua pueden confiar en a infante de marina de Northwind ...

El casco exclusivo de la clase de Argus del infante de marina de Northwind es una de las plataformas más rugosas del mono-casco construidas nunca. Esto permite construir un barco que sea no sólo extremadamente rápido, pero lo soportará apenas sobre todo que sirve y los elementos pueden entregar.
Los cuerpos de bomberos que confían en el acceso del agua pueden confiar en a infante de marina de ...