Sistemas anti-escora para buques

Para explotar la capacidad de un petrolero al máximo, es importante asegurarse que el cargamento y la descarga del cargo está realizado de una manera rápida y confiable. Los sistemas de control modernos del cargo deben poder llenar los depósitos del recipiente al máximo mientras que al mismo tiempo la prevención se derrama. Usando tecnología avanzada, el sistema del API TSS/Cargo puede lograr la dirección ...

El sistema total móvil de la estabilización
(MMSS) se compone de uno o de varios
masas que traducen transversal a
eje de la nave para contrariar
movimientos de rodillo inducidos por las ondas y
viento. Los movimientos de las masas están activamente
controlado a través de los motores eléctricos cerca
un sistema de control se convirtió por Sirehna.
Según los movimientos ...

Sirehna está entre muy el pocos
compañías que pueden proporcionar dinámico
control de la plataforma para los 6 grados de
libertad con funcionalidades avanzadas
por ejemplo el relleno de la nave en el mar,
recuperación del shipboard UAV, avanzada
piloto automático.
Sirehna puede proporcionar la nave completa
sistema de control de la estabilización del movimiento
soluciones ...

El sistema de Anti-Inclinación de BESI (AHS) se puede cualquiera proporcionar como sistema independiente o como subsistema integrado en el control del lastre. ¿El AHS proporciona corrección manual o automática del talón para guardar el barco encendido? ¿incluso quilla? durante la operación del cargo. El ángulo del talón es medido por un inclinómetro que genere una señal para el sistema de control ...

El sistema de inclinación anti permite el cargamento continuo o la descarga para el portacontenedores, el portador del transbordo rodado y los barcos similares en mucha hora reducida. La remuneración de inclinación es alcanzada automáticamente por la medida continua del ángulo de inclinación. Controlado por AH el axial o las bombas centrífugas reversible de la MIPS están transfiriendo el agua entre ...