Terminales de contenedores : remolques portacontenedores

Sidelifter de HAMMAR 160-Series

Con su construcción excepcional simple, dirección rápida y alta capacidad de carga son posiblemente nuestras máquinas más rugosas y son perfectos para la elevación tierra a tierra. El HAMMAR 160 S es el world’ el sideloader más ligero 20-40-foot de s.

El primer HAMMAR desarrollado de nuestra fábrica en 1974. Con el servicio de la alta calidad ...

Estándar
HAMMAR 195 S 20’ - 40’ con un chasis rígido y una capacidad de elevación de hasta
36 toneladas. Si usted elige 195 HS usted
también conseguir la capacidad de amontonamiento con dos
soportes adicionales de la ayuda.

Estándar
HAMMAR 151 HS 20’ - 40’ con un fi chasis xed y una capacidad de elevación de 36
toneladas. Usted consigue el más de gran alcance
sideloader en nuestra gama. Él también apilados
Envases de HC (9’ 6”) simplemente y con seguridad.
Naturalmente, sin la necesidad acortarse
las cadenas.

Capacidad de elevación 30 toneladas.
Este sidelifter se desarrolla al ascensor y envases y los planos del transporte 20 los ' hasta un peso de 30 toneladas. La estructura de la grúa se monta en un carro 6x4 o 8x4.

Chasis del envase de los árboles de 20 pies 2
Exportamos todas las clases de chasis del envase y de remolques intermodales, incluyendo el remolque intermodal del chasis y del envase de ISO para la venta. El chasis del envase es un modo eficaz de reducir el lastre reduce al mínimo la altura superficial del cargamento. El chasis se hace del acero 16mn y es soldado con autógena por la máquina automática ...

Remolque del envase de 40 árboles de los PIE3S

remolque intermodal de 3 chasis de los árboles para 40 pies de envase o dos envases de 20 pies. La capacidad de carga útil del chasis es hasta 60 toneladas. El remolque adopta el sistema de suspensión del balance de la independencia para asegurar la carga igual en cada árbol. La orden por encargo y del diseño del chasis del envase está disponible. ...

Remolques planos del envase
El remolque de la cama plana permite el cargamento rápido y fácil de cargces, y entonces son ampliamente utilizados transportar las cargas pesadas y los equipos resistentes que no son delicados o vulnerables, por ejemplo las máquinas de la construcción, los envases intermodales y el transporte pesado que requieren más espacio que los remolques cerrados normales.